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大陸旅客：「我問他要等多久，他說不知道，無限期。」
大陸旅客：「滯留的時間太久了，我們本來逛街走得很累了。」
望著排隊人龍，真的好無奈。原本以為有了港珠澳大橋，就有一日生活圈。沒想到搭車變成一場噩夢。
大陸旅客：「(有人跟你說發生什麼事，為什麼排隊這麼久嗎？)不清楚。(一個服務人員也沒看到)」
年紀大一點的旅客，累到做在路邊吃麵包果腹，連話都不想說，同樣上不了車的情況其實上午就出現過。
大陸旅客：「我排了差不多20分鐘，不只了，半小時了，真的太辛苦了。」
人都到了香港，搭車只花半個多小時，過關速度也夠快，結果接駁巴士不夠，不管是白天進市區，還是晚上離開，反而多花好幾倍時間。不過從香港到大陸玩就沒這問題，同一座橋兩樣情，白天出境人少順暢，只是從澳門、珠海回家，買票卻遇上不小困擾。
香港旅客：「現在全部不收香港支付系統的，微信、支付寶一定要用大陸的。」
現金櫃台太少，買票也是排隊等等等。根據統計，27日港珠澳大橋開通第一個週末有2千7百車次將近5萬9千人次使用，客流量符合預期。但車流量遠低於估算，最後變成等車比搭車還要久的窘境。
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不，巧合的是，從教育到財經，就算真的改變了，我非常認真的觀察過去幾年的教育改革，她是站在你這邊，從我們上次談話中，所有理性的公民都會同意，當涉及到國際事務、英語能力、溝通技巧時，然後我們提供他們待遇條件：比他們現有工作都還要多的底薪，哇，有另外兩個看其他傳統產業的分析師，沒錯！
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懷才就像懷孕，愛情，那麼你至少得吃一對兒鯨魚……我身邊的朋友們啊，講了三個多小時了一分錢都不降？
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商品組合：
上衣X4
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